Kínai autók dominálnak Európában

1 month ago

52 megtekintés

Forrás: GS+

infopctech

Kép forrása: GS+

AI összefoglaló

A kínai autógyártók, mint a BYD és a Chery, jelentős növekedést értek el az európai piacon, megelőzve a Teslát. 2026-ban a kontinens autópiacának növekedéséből 84 százalékot a kínai márkák adtak.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

A Ford vezére szerint Európa már elvesztette a háborút a kínai autógyártókkal szemben

Jim Farley óvatosságra inti Washingtont a kínai márkák amerikai beengedésével kapcsolatban, de közben a Ford maga is kínai partnerekkel dolgozik az elektromos autóin.

4 weeks ago · GS+

Megtalálták a kiskaput a kínai autógyártók, letarolják az európai piacot

Újabb rekordot döntöttek a kínai autógyártók az európai piacon augusztusban, amikor az összes újautó-eladás közel 12 százalékát szerezték meg. A távol-keleti márkák egyre inkább a hibrid modellekkel hódítanak, amelyekre egyelőre nem vonatkoznak az Európai Unió által a tisztán elektromos autókra kivetett büntetővámok - jelentette a Bloomberg. Hasonló témákkal is foglalkozunk a Portfolio Investment Day konferenciánkon október 21-én. Jön az év egyik legnagyobb befektetési eseménye, ahol profi szakértők mondják el, mibe érdemes most befektetni. Regisztráció itt.

1 month ago · Portfolio

BMW: Egyes kínai autókat üzletileg indokolhatatlanul olcsón adnak Európában

A kínai gyártók ráadásul már nem csupán az áraikkal jelentenek egyre komolyabb konkurenciát.

1 month ago · HVG

Kína egyre több autót gyártana Európában, Peking erősen támogatja a terjeszkedést

Az állami segítség régóta a sikereik egyik fontos összetevője.

1 month ago · HVG

Kína fordulatába beleremegett a világ, feje tetejére állt az energetikai beruházások piaca

Nagyot esett a globális tisztaenergia-beruházások értéke 2026 első felében. A csökkenés zöme Kína piaci alapú megújuló árazására történő átállásához köthető, ahogy a tisztaenergia-beruházásokon belül az e technológiák gyártásába irányuló beruházások tartósan csökkenő tendenciája is nagyrészt az ázsiai ország változó energiapolitikájának, illetve az általa korábban kiépített napelemgyártó túlkapacitásnak az utóhatása. A globális tisztaenergia-beruházásokat így is vezető Kína mögött Európa jócskán megelőzi az Egyesült Államokat, de ezen belül a gyártókapacitásokat növelő és ipari beruházások területén csak a harmadik volt az Egyesült Államok után az idei második negyedévében.

1 month ago · Portfolio

Kongatja a vészharangot a Ford vezére: Európának már befellegzett, brutális kínai autóinvázió tarolja le a piacot

A Ford vezérigazgatója, Jim Farley óvatosságra intett a kínai autógyártók amerikai piacra lépésével kapcsolatban, és Európa példájára hivatkozott, ahol szerinte már elkéstek a védekezéssel.

1 month ago · Pénzcentrum