Uniós döntés: Kártérítést fizethet a magyar kormány a cementcégeknek

4 days ago

23 megtekintés

Forrás: HVG

hvg360 ipar kiegészítő bányajáradék szén-dioxid adó Duna-Dráva Cement Holcim Európai Bizottság Európai Bíróság cement

Kép forrása: HVG

AI összefoglaló

Az uniós jogot sértő különadók miatt jelentős veszteségeket szenvedtek a cementipari cégek 2025-ben. Az Európai Bizottság és az Európai Bíróság döntése értelmében a magyar kormánynak kell kárpótolnia az érintetteket a több tízmilliárd forintos veszteségért.

Tovább az eredeti cikkhez

Kapcsolódó cikkek

Orbánék már nem nyúlhatnak bele, bejelentették az új uniós javaslatot az oroszok szankcionálására

A készülő csomagban az Euronews szerint benne lenne Kirill pátriárka is, akit eddig az Orbán-kormány fedezett.

4 days ago · Telex

Új korszak küszöbén Magyarország: korlátlan hitellel támogatná a hazai fejlesztéseket az uniós óriásbank

Az új magyar kormány ismét az uniós integrációt, valamint az európai források bevonását helyezi előtérbe.

4 days ago · Pénzcentrum

Jön az uniós pénzeső, de a kivéreztetett vidéki települések mintha már álmodni is elfelejtettek volna

Van település, ahol már annak is örülnének, ha az Orbán-kormány által elvont pénzeket megkapnák – derül ki a HVG összeállításából, amelyben arra kerestük a választ, mekkora várakozások övezik vidéken a felszabaduló uniós forrásokat, mire költenék azokat. Volt polgármester, aki az Orbán-rendszer sarcpolitikája után csak annyit mondott: „mindennek örülünk”.

1 day ago · HVG

A vártnál nagyobb pedagógusbéremelés jöhet az uniós megállapodás miatt!

Társadalmi egyeztetésre bocsátotta az Oktatási és Gyermekügyi Minisztérium a pedagógusok 2026-os, visszamenőleges hatályú kiegészítő béremeléséről szóló tervezetet.

1 day ago · Pénzcentrum

Készül a szigorú uniós reform, ami Magyarországon is átírja az állami költéseket

Az Európai Bizottság július elején mutatja be közbeszerzési reformját, amely az évi 2500 milliárd eurós – az uniós GDP mintegy 15 százalékát kitevő – közbeszerzési piacot kívánja stratégiai gazdaságpolitikai eszközzé alakítani. A tervek szerint a rendszer egyszerűbb, digitálisabb és „európaibb” lenne: a legalacsonyabb ár logikája helyett az európai hozzáadott érték, a technológiai szuverenitás és a zöld szempontok kapnának nagyobb szerepet. Stéphane Séjourné bizottsági ügyvezető alelnök a magyar érdekekre is kitért: a kínai beruházásokat nem minősítenék újra visszamenőleg, de a jövőben maximalizálni kellene az Európában maradó termelést és munkahelyeket. A reform legnagyobb kihívása, hogy egyszerre csökkentse a bürokráciát és építsen be új stratégiai kritériumokat anélkül, hogy a már most is nehézkes rendszer tovább bonyolódna.

3 days ago · Portfolio

Vitézy Dávid a következő ciklus uniós pénzeiről tárgyal Luxemburgban – a magyar vasutat fejlesztené

A légi utasok jogainak megerősítéséről, az egységes európai vasúti jegyvásárlási platform kialakításáról, valamint a 2028 és 2034 közötti uniós költségvetési ciklus közlekedésfejlesztési támogatásairól tárgyal Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter Luxemburgban, az Európai Unió közlekedési minisztereinek tanácsülésén.

6 days ago · Portfolio